Графік роботи:

Будні: 8:00–20:00

Сб-Нд: 9:00–18:00

Додайте товари до списку бажань
Додайте товари для порівняння
0
UAH
  • USD
Новий відгук або коментар
Увійти за допомогою
Оцініть товар
Надіслати

БЕНЗИНОВИЙ ГЕНЕРАТОР FOGO FH6001 TR AVR

Немає в наявності
Артикул: 1721657826
93 500 грн
Увійдіть на сайт щоб
додати товар в список бажань
%
Увійти для відображення накопичувальної знижки
Повідомити, коли з'явиться
Увійдіть на сайт щоб
додати товар до списку очікувань
Опис

Опис продукту
Генератор Fogo FH6001TR AVR + безкоштовна олива Briggs&Stratton 0.6л x 2шт
Електрогенератор FOGO FH 6001 TR. Він оснащений чотиритактним двигуном внутрішнього згоряння
Honda GX390. Це однофазний генератор з максимальною потужністю 6,2 кВт - номінальна потужність 5,6
кВт. Генератор оснащений AVR - стабілізатором напруги для змінного навантаження та паливним баком на
45 літрів. Генератор використовується в будівництві, сільському господарстві, садівництві, промисловості
для всіх побутових робіт, скрізь, де є дефіцит електроенергії. Вага агрегату - 86 кг.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
● Регулювання напруги ± 2%
● Низький рівень спотворень THD ≤ 6%
● Пусковий струм генератора 300%
● Клас ізоляції генератора H
● Клас захисту генератора IP23
● Отримання повної потужності генераторної установки від однієї розетки 32 А
● Час роботи бака (75% потужності) 16,7 год
● Знижений рівень шуму Lwa з 97 до 96 дБ(А)
● Профіль рами 38 мм
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
● Частота = 50 Гц
● Напруга = 230 В
● Максимальна потужність = 6,2 кВт
● Номінальна потужність = 5,6 кВт
● Номінальний струм = 24,3 А
● Мотор = Honda
● Модель = GX 390
● Ємність = 389 см³
● Охолодження = повітря
● Балони = 1
● Бар = 4
● Масляний піддон = 1,1 л
● Запуск = Ручний
● Паливо = Бензин
● Бак = 45 л
● Горіння (75% потужності) = 2,7 л / год
● Рівень шуму Lwa = 96 дБ(А) вбудований
● Вага = 86 кг
● Довжина = 790 мм
● Ширина = 580 мм
● Висота = 650 мм
СТАНДАРТНА КОМПЛЕКТАЦІЯ:
● Cтабілізатор напруги
● Розетка 230 В 32 А
● Розетка 230 В 16 А
● Захист від перевантаження
● Датчик рівня масла
● Глушник з підключенням вихлопного шланга

Вгору